Ее совокупный долг на сегодня составляет 27 млрд рублей, на нее поданы иски о банкротстве от ряда банков, организаций и физических лиц, по факту неуплаты налогов возбуждено уголовное дело, а Следственный комитет ищет признаки состава преступлений в действиях гендиректора компании Александра Мещерякова: Чем же все это закончится? За комментариями мы обратились к председателю совета директоров компании Михаилу БАЛАКИНУ: «Главная задача на сегодня — выполнить обязательства перед дольщиками и государством. Алгоритм действий определен, просчитаны объемы обязательств по каждому объекту и направлению деятельности. Безусловно, в один момент выполнить все задачи невозможно. Компания представляет собой широко разветвленный промышленно-строительный холдинг, она объединяет более 80 предприятий в 17 российских городах, и по каждому из них сформирован поэтапный план по выходу из кризисной ситуации...»
По словам Балакина, «СУ-155» обязательства перед дольщиками, в том числе и по самым проблемным объектам (Черемушки и Балаклавский проспект), планирует закрыть к концу года. А в чем причина трудностей, возникших у «СУ-155»? «Мы гнали и гнали квадратные метры, сокращали сроки без оглядки на экономическую ситуацию. В то время как другие строительные гиганты (те же ДСК-1, ГК «ПИК») сворачивали объемы, мы их постоянно наращивали. Огромные средства тратили на перевооружение предприятий. В результате ставки по кредитам сожрали доходы. Сегодня, когда рынок недвижимости просел, мы ведем свою деятельность за счет реализации непрофильных активов и действующих госконтрактов», — признал Балакин.
Сейчас, чтобы погасить долги, холдинг распродает активы и сокращает штат наполовину. Это следствие как увольнений, так и продажи предприятий. Среди проданных активов оказались контрольный пакет акций ЗАО «Богаевский карьер» (добыча песка и гравия в Истринском районе Подмосковья), производственная площадка в Видном и 57% доли в УК ООО «Орешкинский комбинат нерудных строительных материалов» (производство щебня). В июле компания планирует закрыть сделки по продаже транспортных предприятий и региональных строительных площадок группы. От реализации этих активов «СУ-155» надеется получить еще 1,2 млрд рублей, — считает Балакин.
Общую же задолженность перед банками «СУ-155» он оценивает в 22 млрд. За пять месяцев компания сдала в эксплуатацию 212 200 кв. метров жилья, из них 79,6 тысячи по Москве и 132,6 тысячи — по области. В июне планируют сдать еще около 120 тысяч. Как пояснил Михаил Балакин, годовой объем ввода сократился более чем на 30% и составляет сегодня около 700 тысяч кв. метров.
Почему сохранить финансовую стабильность «СУ-155» важно не только для компании, но и для государства? Во-первых, холдинг является крупным налогоплательщиком: 12,5 млрд рублей за два года. Во-вторых, он несет существенную социальную нагрузку: только за три последних года им было построено 19 школ и 28 детских садов на 7 млрд рублей. Наконец, «СУ-155» инвестирует десятки миллиардов в развитие промышленной базы стройиндустрии в России. Компания, по сути, заново построила заводы в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Туле, Московской области — в Одинцово и Серпухове, в Иваново...
Как заявил Михаил Балакин, компания стремится выполнить все взятые на себя обязательства, она открыта к диалогу с государством, кредитными институтами, контрагентами и покупателями жилья. В том, что «СУ-155» сумеет достойно выйти из сложившейся ситуации, у председателя совета директоров сомнений нет.
