В России следует создать Национальный центр управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Такое мнение высказал в комментарии для ТАСС член комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Совета Федерации, заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при верхней палате парламента Артем Шейкин.
«При использовании гражданских беспилотников сейчас есть затруднения, связанные с долгой и сложной процедурой согласования плана полета дронов и квадрокоптеров и получения разрешения на полет, что негативно сказывается на использовании беспилотных авиасистем (БАС) в полной мере. Из-за этого немалый процент пользователей таких систем не согласовывают полеты и уходят в серую зону, что не соответствует принципам безопасности. Решением в данной ситуации может стать создание Национального центра управления беспилотными системами, принцип работы которого будет предусматривать системную и проработанную организацию полетов гражданских беспилотников», - сказал Шейкин.
По словам сенатора, для создания такого центра правительству необходимо скорректировать правила разработки требований к антитеррористической защищенности объектов и паспортам безопасности объектов. Их следует дополнить требованиями о мерах технической оснащенности средствами защиты от противоправного применения БПЛА. Шейкин добавил, что соответствующие предложения уже направлены в кабинет министров.
Кроме того, регионам следует провести анализ уже имеющихся паспортов антитеррористической защищенности объектов на своих территориях, оценить важные и значимые объекты с точки зрения рисков атаки беспилотниками.
Также эксперт подчеркнул важность оперативного обмена в рамках такого центра данными с органами власти, согласующими полеты, и ответственными лицами объектов, которые имеют средства по борьбе с дронами.
«Сам же процесс согласования полета должен быть простым и интуитивно понятным пользователям. Вероятно, это карта каждого региона, где зарегистрированным пользователям доступны отображенные зоны, где полеты с определенной высотностью возможны с согласованиями в кратчайший срок. Считаю, что он не должен превышать двух суток с момента подачи заявки. Также возможно отображение там зон, где полеты требуют более длительного согласования», - сказал сенатор.
