Труд: Технопарк

Главная Наука и технологии 21:01 08 Мая 2025 6305

Технопарк

Как космонавтам бороться с лунной пылью и что им делать с надоевшей едой из тюбиков?

Напечатать

7 мая отмечается Международный день планетариев. Ровно 100 лет назад в Мюнхене открылось первое в мире «окно в звездный мир», оснащенное лучшей для того времени цейсовской техникой. Как тогда писали газеты, «это прекрасная возможность заглянуть в глубины космоса, наглядное пособие, школа, театр и кино, где главные актеры — небесные тела». А для некоторых посетителей планетарий — это еще и шаг к будущей профессии, и место, где рождаются дерзкие планы.

Сдувая лунные пылинки

Лунная пыль — одна из главных проблем, с которой придется столкнуться будущим колонизаторам этого спутника Земли. За миллиарды лет из-за микрометеоритов и отсутствия воды на Луне эта пыль стала едкой, а постоянная бомбардировка космическими лучами придала каждой частице электростатический заряд, то есть она еще и ко всему прилипает. Над созданием системы защиты от этой пыли работают специалисты в НАСА. Она представляет собой схему из крошечных электродов, которые с помощью переменного тока создают «силовое поле», отталкивающее пыль от поверхности. Таким образом можно удалять пыль с оптики, солнечных панелей, скафандров, козырьков, радиаторов, окон и других поверхностей, защищая их от износа.

P.S. Возможно, подобная система пригодится и на Земле. Она сможет, например, защищать шахтеров от угольной пыли.

Космонавтам надоело есть из тюбиков

Разнообразить меню космонавтов в длительных экспедициях — задача непростая. А тут еще мешает заложенность носа, возникающая в космосе: она снижает обоняние и делает вкус еды пресным. Исследователи из Дании постарались решить задачу с помощью процесса ферментации. Они отправили на МКС образец мисо — японской приправы, приготовленной из вареных соевых бобов, и оставили его сбраживаться на месяц. Как уверяют обитатели станции, продегустировавшие новинку, космический мисо получился вкуснее земного. Объясняют это отсутствием гравитации на околоземной орбите и солнечной радиацией.

P.S. Ну а наши кулинары недавно испекли специальный кулич для космонавтов со сроком годности в три месяца.

Самоделкин на орбите

Главный вопрос при работе спутников — как их после запуска обслуживать. В поисках решения инженеры «Роскосмоса» разработали такой метод: на орбиту выводится «остов» спутника, на который можно затем устанавливать различные компоненты. Вместе с ним отдельными модулями запускаются различные устройства, которые система затем сама устанавливает уже в космосе. В то же время на Земле операторам виден «цифровой двойник» космического аппарата, с помощью которого они отслеживают процесс сборки.

P.S. Главное, чтобы такой «конструктор» не начал собирать свои же копии. Так и до восстания машин недалеко.

Пусть гром гремит и молнии сверкают

А вы знаете, что в одном разряде молнии содержится почти 300 киловатт-часов энергии? Вашей квартире этого хватит аж на три месяца потребления. И вот инженеры из Японии разработали прототип устройства, которое, во-первых, работает как громоотвод, а во-вторых, может собирать энергию. Девайс представляет собой дрон, к которому присоединили клетку Фарадея (замкнутая проводящая оболочка или сетка) и несколько длинных антенн. Дрон по проводу подключили к специальной установке, которая буквально притягивает молнию к квадрокоптеру. Ученые проверили устройство во время грозы и смогли не только «поймать» молнию, но и вызвать ее.

P.S. Скандинавскому богу грома и молний Тору такой девайс точно понравился бы.

Пешком на 21-й этаж? Нет уж, спасибо!

Пока в высоких кабинетах спорят, нужны ли человечеству экспедиции в дальний космос, специалисты из Новосибирского технического университета занялись земными проблемами. Они разработали формулу для оценки надежности работы лифтов, которая позволит своевременно выявлять дефекты. Прямо скажем, актуально! По данным Минстроя РФ, в России уже сейчас 59 тысяч лифтов выработали срок службы, а к 2030 году эта цифра удвоится. Метод поможет классифицировать лифты по надежности и принимать обоснованные решения при выборе модели еще на этапе строительства.

P.S. Дело, конечно, хорошее, но не проще было бы увеличить производство современных лифтов?

космонавт еда тюбик лунная пыль

Напечатать

Наука и технологии 00:02 / 03 Июля 2026 6631

Технопарк

3 июля 1885 года прошли испытания первого в мире автомобиля с ДВС

Илья Щербаков, ведущий рубрики

Труд

3 июля 1885 года Карл Бенц впервые провел испытания своего автомобиля. На тот момент его машина смогла разогнаться до скорости 16 км в час. По нынешним меркам смешно, но тогда это выглядело как чудо техники....