Водители большегрузного транспорта вышли на акцию протеста по поводу введения платы за проезд по федеральным автотрассам.
Как сообщает РИА Новости, на трассе М-4 «Дон» в Подмосковье собрались около 60 фур. Дорогу водители не перекрывали, затруднений в движении транспорта не было. «На месте работают сотрудники ГИБДД, также к месту проведения акции направлены дополнительные наряды полиции для обеспечения общественного порядка», - рассказали в региональном управлении МВД.
Более масштабная акция состоялась под Новосибирском, где на обочине федеральной трассы Р-254 выстроились более 300 грузовиков, растянувшись более чем на километр. Они собрались за два часа, передает ТАСС. На кабинах припаркованных машин закреплены плакаты с лозунгами против взимания с 15 ноября 3,73 рубля с 12-тонных автомобилей за километр по федеральным трассам.
Акция началась в 11.00 по местному времени (08.00 по московскому). По данным телеканала LifeNews, количество протестующих увеличивается. Полицейские пересчитывают машины. Есть уже первые административные протоколы, составленные в отношении организаторов акции.
Дальнобойщики заявили, что если их требования не будут услышаны, то в следующий раз они не выедут из гаражей, а это чревато задержкой поставок продуктов.
Грузоперевозчики протестуют против решения «Росавтодора» формировать фонд восстановления дорог именно из их средств.
«Они ищут виноватых не в той стороне. Обычное грузовое транспортное средство, если оно не превышает грузовых параметров ни по полной массе, ни по осям, в принципе не может наносить ущерб дорожному покрытию, которое движение таких транспортных средств предполагает. А то, что мы называем амортизацией, так к этому причастны все автомобили, даже легковые. Пройдите по центральным улицам города, где грузовики не ездят. Вы увидите там колею. Кто ее сделал? Грузовиков там нет, это легковые машины», - объяснил глава Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (ССАП) Вячеслав Трунаев.
«Та система, посредством которой правительство собирается взимать деньги, нас кардинально не устраивает. В первую очередь я имею в виду размер платы. Минэкономразвития в своих подсчётах сумело доказать, что для содержания и строительства новых дорог в рамках РФ достаточно 96 копеек. Мы с этим абсолютно согласны», - отметил Трунаев.
Накануне стало известно, что премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, смягчающее условия для перевозчиков. Согласно ему, до 29 февраля 2016 года за один километр проезда по федеральной трассе будет взиматься 1,53 рубля, а до конца 2018 года - 3,06 рубля.
Однако, это, по словам председателя СААП, «это не шаг навстречу». «Фактически, нам сказали: «Ребята, мы убьем вас не сегодня, мы убьем вас послезавтра». Ни к одному из наших требований эта мера отношения не имеет», - отметил Трунаев.
Плата за возмещение вреда 12-тонниками за 1 километр пути была утверждена в июне 2013 года. Затем было принято решение перенести введение платы с 1 ноября 2014 года на 15 ноября этого года, причем, размер платы увеличился с 3,5 до 3,73 рубля.
Как ранее заявляли представители «Росавтодора», эта мера позволит формировать специальный фонд, средства которого пойдут на ремонт дорог, разбиваемых грузовиками.
