Èçâåñòíûé ðîññèéñêèé àêòåð Äìèòðèé Ïåâöîâ ãðóáî íàðóøèë ïðàâèëà äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, ÷òî çàôèêñèðîâàíî êàìåðàìè íàáëþäåíèÿ. Îá ýòîì ñîîáùèë ïðåäñòàâèòåëü ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíîâ.
Òåïåðü àêòåðó ãðîçèò ëèøåíèå ïðàâ íà ñðîê íà ñðîê îò ÷åòûðåõ äî øåñòè ìåñÿöåâ.
 ÃÈÁÄÄ óòî÷íèëè, ÷òî àâòîìîáèëü àêòåðà Mersedes-Benz ïðîåõàë íà çàïðåùàþùèé çíàê «êèðïè÷», ÷åì íàðóøèë ÏÄÄ ïî ñòàòüå «Äâèæåíèå âî âñòðå÷íîì íàïðàâëåíèè ïî äîðîãå ñ îäíîñòîðîííèì äâèæåíèåì». Àâòîìîáèëèñò â 22:00 ñâåðíóë ñ Íàñòàñüèíñêîãî ïåðåóëêà íà Ìàëóþ Äìèòðîâêó.
