Широкие массы не обратили внимания на документ, рожденный в правительственных кабинетах под занавес ушедшего года: «Транспортная стратегия России до 2035 года». А зря! Ведь он предполагает «безальтернативное» (цитата!) ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта.

Борьбу с личными авто разворачивают под лозунгом защиты окружающей среды. По мнению авторов Стратегии, даже массовая замена старых колымаг на современные машины проблемы не решит: «82% вредных выбросов происходит за счет стирания дорожного покрытия». А потому единственный выход чиновники видят в добровольно-принудительном пересаживании владельцев личных авто на общественный транспорт. Для чего предлагают создать зоны, куда запрещено въезжать машинам с неэкологичными двигателями, увеличить более чем в 1000 раз сеть заправок для электромобилей (которых сейчас, по разным оценкам, 150-200 на всю страну). Реализация Стратегии потребует 60 трлн рублей.

«Ну понятно, — пишут скептики в соцсетях, — чиновники будут ездить на электромобилях, а все остальные — на ржавых автобусах». Тут стоит напомнить, что, по данным за 2021 год, более половины автопарка России составляют машины с двигателями Евро-0 — Евро-3 либо вообще неустановленного класса. А с общественным транспортом за пределами МКАД — вообще беда.

«В документе говорится, что сейчас 30% населения, проживающего в 20 крупнейших агломерациях, формирует 70% пассажиропотока, — комментирует Илья ЗОТОВ, председатель Общероссийского объединения пассажиров. — В переводе на русский язык: всего 20 городов страны имеют более-менее нормальное транспортное сообщение. Для большинства же россиян ключевая проблема — добраться чем угодно».

По данным недавнего исследования, треть населенных пунктов, огромная часть страны, вообще не имеют регулярного сообщения: ни автобусного, ни железнодорожного. Там люди без машины не могут добраться ни до школы, ни до больницы. В тех городках и селах, где осталось совсем немного жителей, запускать общественный транспорт нерентабельно.

Да, беспилотники и электромобили — это прекрасно, кто бы спорил! Но, похоже, это мечты на спущенных колесах. Чиновники погнались за мировыми трендами, но в своих грезах оторвались от грешной земли. Известный автоэксперт Петр ШКУМАТОВ напоминает: «Средний возраст личных авто у наших сограждан приближается к 15 годам. Едва ли россияне в обозримом будущем в массовом порядке пересядут в электромобили ценой в несколько миллионов рублей. Да и инфраструктура для использования их в стране отсутствует. Общественный транспорт? Он развит только в нескольких крупных городах. В сельской местности, небольших городах зачастую отсутствует. Даже в Петербурге пользоваться им на окраинах — сродни каждодневному подвигу».

В Стратегии предлагается упор сделать на электробусы, но не говорится, кто заплатит за банкет. В местных бюджетах — как в холодильнике у пьяницы. По дорогам и весям нашей страны колесят автобусы, возраст которых нередко превышает 20-30 лет. Пока в правительстве мечтают о беспилотных такси и электробусах, в селах и районах и эти рыдваны развалятся.

Идея авторов «Транспортной стратегии России» понятна: показать, что мы в курсе мировых трендов, готовы при случае поддержать разговор. Но как, на чем достичь сияющих вершин прогресса?

«Пока все это не будет оформлено в нацпроект или отдельную строчку в федеральном бюджете, ничего не будет, — утверждает эксперт Шкуматов. — Но финансирование такой программы, сопоставимой с военным бюджетом, — это утопия. Единственное место, где дерзкие планы могут быть реализованы, — Москва».

Так что может не стоит пока пугать людей «безальтернативным» ограничением использования личных автомобилей?

Госдума отклонила законопроект, направленный на предотвращение застройки национального парка «Лосиный остров» в Москве. Для этого предлагалось вернуть полномочия по охране территории на федеральный уровень (Москве...

Почти две недели внимание жителей Петербурга, жилищно-коммунальных и спасательных служб было приковано к эпичному прорыву канализационного коллектора в Выборгском районе. Там между домами № 18 по улице Харченко...

Малые города в нашей стране стремительно теряют жителей: между переписями 2010 и 2021 годов они опустели на 6,5%, что составляет более миллиона жителей. Гендиректор фонда «Институт экономики города» Александр Пузанов...

Министерство финансов Белоруссии предложило ввести новую ставку подоходного налога в 40% для доходов свыше 600 тысяч белорусских рублей в год (что составляет около 16,4 млн российских рублей). Об этом сообщил министр Юрий Селиверстов,...

И не только потому, что суммы хищений по набирающему обороты делу достигли фантастических размеров и продолжают расти. А и потому, что воров-мужчин на порядок переплюнула женщина, да еще молодая (всего...

Секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу заявил о необходимости «сибиризации» России. об этом сообщает издание «Ведомости». «Сейчас выделяем средства для того, чтобы скомпоновать их в единый центр и…...

Нынешней осенью в Москве самым маленьким жильем, выставленным на торги, были апартаменты площадью 8 кв. метров в районе Отрадное. Эта клетка с жилой площадью 4,5 «квадрата» и санузлом оценивалась в 2,5...

В Госдуму поступили поправки в закон о торговле, которые касаются не только этой отрасли, но и всей экономики России и граждан — всех и каждого. Скачки цен и наценки торговых сетей были...

Сколько нам в последнее время рассказывали про импортозамещение и успехи отечественных производителей! Но вот инспекторы системы маркировки «Честный знак» и Роспотребнадзора провели совместную проверку и обнаружили...

Согласно распоряжению правительства РФ от 25 ноября текущего года, грядущее подорожание коммунальных услуг пройдет в два этапа. С 1 января оно составит 1,7% для всей страны. Это компенсация увеличения ставки НДС...

Эксперты прогнозируют: грядущее изменение налогового законодательства ударит по малому бизнесу. В частности, резко снижаются лимиты годовой выручки, из-за превышения которых бизнес вынужден платить НДС. Владельцы салонов красоты уже...

Манипуляции с утильсбором и прочие хитрости, касающиеся сидящих за рулем россиян, стали сродни наступлению зимы. Уже несколько лет правительство радует нас под Новый год новыми правилами утильсбора, который теперь к тому же...

Очередное обещание, устремившееся к линии горизонта: глава Минпромторга Антон Алиханов пообещал, что через 10 лет 80% отечественного рынка легковых автомобилей займет продукция российских автозаводов. Но почему-то не стал...

Венгерским женщинам третий ребенок точно не будет лишним. Для многодетных матерей в этой стране навсегда отменяют подоходный налог. Пусть себе рожают и о налогах не беспокоятся. Глава правительства Венгрии Виктор Орбан...

Возведение музейного и театрально-образовательного комплекса на острове Октябрьский в Калининграде не зря называют президентской стройкой. Масштабное строительство осуществляется по поручению самого главы государства, данному еще в июле 2018...

С жалобой на неправомерность действий городской администрации обратилась в городское управление ФАС адвокат Ирина Баханович. Ее поддерживают горожане, уставшие от поиска новых способов «честного отъема денег у населения»....