С возрастом люди избегают лишний раз смотреться в зеркало, чтобы не расстраиваться. Но ощущение подкрадывающейся старости может подстерегать и на улице. Стоит только вглядеться в поток автомобилей, как настигнет грустная мысль: время неумолимо. Что делать, в России стало заметно больше автомобилей весьма преклонного возраста.

Из 39 млн машин, колесящих по российским дорогам, 72% приходится на авто старше 10 лет, о чем сообщила ассоциация «Российские автомобильные дилеры». По мнению экспертов, столь заметное старение автопарка неминуемо ведет к росту аварийности.

Впрочем, все это мы уже проходили. Если вспомнить, в 1990-х количество автохлама на дорогах зашкаливало. Граждане тогда пригоняли из-за рубежа иномарки, давно вышедшие на пенсию, или добивали разваливающиеся на ходу отечественные таратайки. Но в 2000-х картина начала резко меняться: появлялись автосалоны, новых автомобилей продавалось все больше, в России запускались предприятия по сборке всевозможных иномарок и программы стимулирования продаж...

И вот приехали. Страховщики приводят печальные цифры. За последние пять лет доля машин старше 21 года увеличилась в два раза и составляет 9,6% от общего автомобильного поголовья. Пробег на них нередко составляет 300-500 тысяч км. А вот число находящихся в эксплуатации машин в возрасте один — три года стремительно падает и уже сократилось вдвое.

Причина понятна: резкое подорожание. Еще пару лет назад скромную, но новую иномарку можно было найти за миллион рублей, а сейчас за нее придется отдать как минимум в три раза больше. У большинства автовладельцев планы заменить старого «коня» отложены до лучших времен, люди ездят на том, что есть. Если в 2014-м для покупки нового авто гражданину требовалось 30 зарплат (тогда она составляла в среднем 34 тысячи), то в 2024-м на такую покупку понадобилась уже 41 зарплата (при средней в 80 тысяч).

Автопарк и вовсе начнет сокращаться в ближайшие годы, предупреждает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Медианный возраст автомобиля, при котором он выходит из эксплуатации, составляет около 20 лет. Вот старички и станут выбывать».

Для того чтобы ситуация изменилась, ежегодно должно продаваться 3 млн новых машин, однако нынешние показатели вдвое ниже этой цифры. А в 2022-м их было продано всего 700 тысяч, в 2023-м — чуть больше 1 млн. В прошлом году продажи удалось нарастить за счет китайских моделей, однако и их стоимость шокирует: в 2-3 раза выше тех машин, которые у нас собирались, скажем, корейскими фирмами.

Зато объем рынка подержанных автомобилей продолжает расти и по итогам 2024 года составил более 6 млн штук. Самые востребованные бэушки — «Лада», Toyota и Kia. Но в результате, по данным «Автостата», в 2024 году средний возраст легкового автомобиля в России уже достиг 15,2 года (в 2014-м — 12,3 года). И прогнозы, увы, не выглядят оптимистично. Недавнее увеличение утильсбора и слабый рубль ведут к дальнейшему удорожанию автомобилей и снижению темпов обновления парка. По словам специалистов, в 2025 году средняя стоимость новых легковушек достигнет 3,85 млн рублей, количество их продаж неминуемо сократится.

А как в других странах? По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, средний возраст легковушек в ЕС — 11,5 года. Самые молодые машины в Люксембурге (6,5) и Австрии (8,3). Самый старый автопарк предсказуемо находится в восточной части Европы.

В Японии принято менять машины через три года эксплуатации, это связано с дорогим обслуживанием. И средний возраст автопарка там — семь лет. В США численность автопарка зашкаливает: 278 млн, но и средний возраст машин немаленький: 12,5 года. Многие автовладельцы там не спешат менять «коней» — эксперты утверждают, что в связи с улучшающимся качеством...

В Китае автопарк — один из самых молодых в мире: средний возраст — всего 5,5 года. Власти стимулируют обновление с помощью государственных программ по утилизации старых машин.

А вот на Кубе зарегистрировано всего 100 тысяч легковушек, из которых две трети — американские 1940-1950-х годов выпуска, то есть в возрасте 70+. Так что нашим «коням» еще есть куда стремиться.

СМИ вовсю обсуждают последствия реализации указа президента о возможной передаче под внешнее управление объектов критической инфраструктуры, если собственники не смогли их защитить, в том числе от беспилотников. Мнения...

Минтранс сообщил, что авиационные власти России и Сербии расширяют воздушное сообщение. Самолеты Air Serbia получили разрешение на регулярные рейсы в Калининград и обратно. То есть на Балканы теперь необязательно...

Небывалая жара не просто заставила млеть отпускников, но и нанесла системный урон всей экономике ЕС, нарушив привычный уклад жизни европейцев и поставив под вопрос компетентность властей. Пожары, неурожай, дефицит воды,...

Уполномоченный по правам ребенка Мария Львова-Белова предлагает выдавать льготные кредиты при покупке частного дома. Если это не просто предвыборная агитация, то нас ждет переворот в жилищном строительстве. Идея не новая,...

Росприроднадзор утверждает, что официальные мусорные полигоны в России совокупно занимают уже более 4 млн гектаров, превышая общую площадь лесов Нижегородской области или сельскохозяйственных посевов Саратовщины. А еще в прошлом...

Есть современная сказка про бананово-зеленый Сингапур в цифрах и фактах. Написана она не стихами знаменитого барда Вертинского, а вполне себе прозаическими решениями тамошнего правительства, всерьез озабоченного назревшей...

Из самого важного, сказанного президентом Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме, выделим это. Глава государства подчеркнул: для стимулирования деловой активности бизнеса нужно «последовательно убирать бюрократические...

Американская корпорация Boeing готова возобновить поставки самолетов в Россию и их техническое обслуживание. Об этом представители аэрокосмического гиганта дают знать в инсайдерской информации в СМИ в заявлениях...

В России наблюдается очередной виток спроса на займы: с января нынешнего года суммарный объем выдачи кредитов подскочил в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Об этом во вторник, 8 сентября сообщает «Коммерсантъ»...

Россияне стали меньше ездить не только за рубеж, но и по родной стране, о чем говорят итоги отпускного сезона. А еще туристы вовсю стремились экономить: выбирали короткие поездки или отдых недалеко от дома,...

На этой неделе Минтранс сообщил, что российские авиакомпании возобновляют рейсы в Дамаск. Сирия стала 37-й страной, куда наши граждане все еще могут долететь без пересадок. Сорок лет назад, во времена доживавшего свое железного...

Президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал жителей страны активнее покупать пустующие дома и участки в небольших населенных пунктах, пока их не скупили россияне. Об этом в пятницу, 8 августа сообщает агентство БелТА. «Оказывается,...

За две недели на складах крупнейшего российского маркетплейса Wildberries было уничтожено товаров на 280 млрд рублей, а совокупный ущерб оценивается в полтриллиона. Для сравнения: это почти четверть оборота всей розничной...

Сумма наличных денег, находящихся в обращении в нашей стране, за год выросла на 7,5%. Соответствующие данные опубликованы в обзоре Центробанка во вторник, 18 августа. По данным на 1 июля 2025 года, общая сумма наличности в РФ составляла 17,973...

Главным преимуществом использования цифрового рубля является отсутствие комиссий за переводы и платежи. Такого мнения придерживается подавляющая часть россиян. Как сообщает в пятницу, 28 августа, РИА Новости, такие данные были получен в ходе...

Президент Владимир Путин во время рабочей поездки в Бурятию призвал прекратить депопуляцию некоторых российских субъектов. По его словам, при развитии крупных экономических центров важно не допустить оттока населения из других...